Надрамник изготовлен из конструкционной низколегированной стали и имеет конструкцию пространственной структуры, обеспечивающей максимальную прочность и жесткость при работе на скручивание. При исполнении площадки для автомобилей с ГМ на заднем свесе, дополнительно к поперечинам монтируются Х-образные стяжки. Надрамник выдерживает распределенную по коникам нагрузку до 30 тонн, данные площадки рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации в условиях Российского леса. Крепление площадки к раме автомобиля выполняется согласно рекомендациям ведущих производителей шасси и обеспечивает прочность для интенсивной работы автомобиля по назначению.
Каркас переднего щита выполнен из высокопрочной стали, а используемая для обшивки сетка обладает высокой прочностью и улучшает аэродинамику автомобиля благодаря своей структуре. Сетка изготавливается под заказ из высокопрочной стали с мелкой ячейкой. Высокие аэродинамические показатели уменьшают расход топлива.
Для размещения грейфера гидроманипулятора на щите предусмотрен ложемент с полиамидными накладками. На щите предусмотрены:
места для шанцевого инструмента;
удобный ящик из нержавеющей стали для хранения инструмента, ветоши и т.п.;
ящик под огнетушитель (опция).
На сортиментовозах ПЕРМЯК ЕВРО применяются коники WOODSTEEL из высокопрочной стали 700. Данные коники имеют малую массу и надежную эстетичную конструкцию. Изготавливаются в двух видах: разборные и монолитные.
Для сортиментовозов ПЕРМЯК ЕВРО, оборудованных гидроманипуляторами, площадка под ГМ может иметь три исполнения:
выдвижная консоль – обеспечивает максимальный угол съезда за счет «втянутого» положения ГМ. Преимуществом по сравнению с исполнением «стационарной консоли» является возможность комфортной работы за счет отдаления ГМ от щита, а также возможность съема ГМ с автомобиля оператором без дополнительных трудозатрат.
стационарная консоль – обеспечивает максимальный угол съезда и обеспечивает комфортную управляемость автомобилем за счет «скошенной» конструкции.
стандартный свес – место под гидроманипулятор организуется за счет удлинения заднего свеса сортиментовоза.
Удобство эксплуатации обеспечивается продуманностью как конструкции в целом, так и отдельных составляющих сортиментовоза Евро:
лебедки с механизмом автоотцепления строп;
защитные балки для защиты агрегатов площадки и шасси;
подставка под грейфер в порожнем состоянии;
ящик-тубус для хранения РВД;
алюминиевые настилы для защиты агрегатов шасси;
составные крылья из алюминия и армированного пластика;
брызговики из гибкого и морозостойкого материала;
лестница для доступа на площадку;
кронштейны под цепи противоскольжения;
запирающийся ящик ЗИП из качественной стали и др.