Екатеринбург:

8 (343) 227-00-31

Напрямую от завода.

Без посредников.

Ваш город:

Ломовоз на шасси КамАЗ-43118

Базовое шасси: КАМАЗ-43118
Колесная формула: 6х6
Максимально допустимая полная масса: 22500кг
Объём кузова: 26 или 30,5куб.м
Цена по запросу

Запрос цены

Оставьте свои координаты, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю, что согласен с обработкой своих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности компании
Часто ищут:
  • Основные преимущества
  • Тех. хар-ки
  • Описание
  • Чертеж общего вида
  • Ноу-хау
  • Доставка и оплата
  • Кузов ломовоза изготавливается из конструкционной низколегированной стали.
  • Основание кузова состоит из лонжеронов типа швеллер в швеллере, а также продольных и поперечных усилителей, что предотвращает нежелательное скручивание кузова.
  • Конструкция переднего борта кузова позволяет максимально использовать рабочую зону гидроманипулятора. Для удобства оператора установлена лестница с боковым поручнем по всей высоте борта. Стационарная площадка также выполняет роль защиты агрегатов шасси.
  • Уменьшенные габариты шахты под гидроцилиндр позволили увеличить объем перевозимого груза, а увеличение толщины применяемой обшивки в сочетании с дополнительным усиливающим внутренним уголком, позволили значительно повысить стойкость конструкции к ударным нагрузкам и износостойкость.
  • В конструкции бокового борта добавлен дополнительный вертикальный усилитель в задней части кузова для усиления крепления ворот. Верхний пояс кузова представляет собой сварную конструкцию из П-образного швеллера с внутренним усилением по всей длине, который соединяется с вертикальными внутренними усилителями бортов, образуя мощный, но компактный каркас.
  • Ворота обеспечивают удобство эксплуатации, высокую ремонтопригодность и надежность. Ложемент под грейфер гидроманипулятора совмещен с верхним фиксатором ворот. Нижний фиксатор представляет собой усиленную сварную конструкцию, рассчитанную на действие ударных нагрузок при разгрузке кузова. Створки ворот также получили дополнительные усиливающие косынки, что в целом обеспечивает плотное прижатие ворот.
  • Модернизированные петли ворот позволяют открывать ворота на 270 град. вплотную к бортам кузова. Применение масленок на петлях позволило значительно повысить их ресурс.
  • За сохранение товарного вида изделия отвечают установленные листы полиамида, которые защищают поверхность ворот от истирания краски.
  • Надрамник из стали 09Г2С представляет собой проверенную конструкцию с высоким уровнем надежности и стойкости к возникающим изгибающим моментам. Дополнительно он усилен боковыми плитами для установки ГМ и сквозных втулок. Крепление манипулятора производится через сквозные втулки (стаканы), вместо сквозных шпилек. Это позволяет значительно сократить время на регулярное обслуживание, поскольку не требует постоянного контроля затяжки.
  • На металловоз устанавливаются раздельные пластиковые крылья с брызговиками с пружиной, предотвращающей их «зажёвывание» при движении задним ходом.
ХарактеристикаЗначение
Базовое шасси КАМАЗ-43118
Двигатель (мощность л.с.) КАМАЗ-740 (280, 330)
Объём кузова, м3 30.5
Гидроцилиндр (на самосвал), т 15
Грузоподъемность, кг 10000
Кабина Со спальным местом
Тягово-сцепное устройство, электропневмовыводы есть
Предпусковой подогреватель есть
Шины 425/85R21
Колесная формула 6х6
Гидроманипулятор Велмаш ОМТ-97М / 
Epsilon M100L80 / M100Z77/M110Z96 / M100L96
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC

Уникальный ломовоз на полноприводном шасси КамАЗ-43118. Обладает высокой проходимостью не только за счет полного привода, но и благодаря использованию вездеходных шин размерности 425/85R21. Объем ломовозного кузова от 30,5 куб.м с возможностью увеличения за счет высоты бортов. Данный автомобиль позволяет вывозить крупногабаритные элементы металлических конструкций из труднодоступных мест.
Ломовозный кузов может быть изготовлен из конструкционной стали 09Г2С или Ruukki Optima 700. Надрамник, благодаря своей уникальной конструкции, способен выдержать нагрузки даже в более тяжелых условиях эксплуатации. В конструкции кузова заложен пояс жесткости против развала бортов. Ворота кузова распашные на 270 град., с фиксацией в открытом положении. Запорное устройство с двойной защитой от произвольного открытия. Для ограничения подъема кузова служит специальная рамка. На кузове смонтирована лестница оператора. Так же для хранения инструментов предусмотрен инструментальный ящик.

Купить данный вид техники в Екатеринбурге вы можете в ГК «Грузовая техника». Ломовоз на шасси КамАЗ-43118 - цена рассчитывается индивидуально и зависит от:

  • комплектации шасси, на котором построен автомобиль;
  • дополнительного оборудования, которое может быть установлено по желанию заказчика;
  • от доработок, связанных с устанавливаемым подъёмным оборудованием;
  • прочего.

Для уточнения точной цены вы можете оставить заявку на сайте или связаться с менеджерами другим удобным для вас способом (телефон, e-mail).

Доставка в Екатеринбург:

  • Доставка техники водителями нашей компании до места, указанного заказчиком.
  • Доставка ж/д транспортом.

Оплата

  • Оплата заказа - в безналичной форме на основании договора.
  • Оплата услуг доставки производится дополнительно к стоимости техники, если иные условия не оговорены в договоре.
Напишите на почту
office@permyak.com
Расскажите:
  • – какая техника вам необходима;
  • – для каких видов работ;
  • – что хотите перевозить.
Менеджер подберет для вас решение
на основании полученных данных
В течение суток вы получите Коммерческое предложение.
Специальные предложения
Смотрите также
Автовышки 12 метров Автовышки 35 метров ПРИЦЕПЫ-РОСПУСКИ МЕТАЛЛОВОЗЫ
АВТОВЫШКИ 15 МЕТРОВ КРАНБОРТЫ ХЛЫСТОВОЗЫ ПРИЦЕПЫ-ЛОМОВОЗЫ
АВТОВЫШКИ 18 МЕТРОВ САМОСВАЛЫ С КМУ СОРТИМЕНТОВОЗЫ ПРИЦЕПЫ САМОСВАЛЬНЫЕ
АВТОВЫШКИ 22 МЕТРОВ СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ С КМУ ПРИЦЕПЫ-СОРТИМЕНТОВОЗЫ ПОЛУПРИЦЕПЫ-ЛОМОВОЗЫ
ПОЛУПРИЦЕПЫ-СОРТИМЕНТОВОЗЫ